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科技创新

拒绝被定义 昂科威S 艾维亚是当代女性拒绝ABB的最好理由

来源:斯诺克直播网站    发布时间:2024-02-09 21:07:42

  曾几何时,在绝大多数人的刻板印象中,女性群体购车仅在乎品牌与颜值,但其实这是尤为片面的观点。殊不知,当代都市女性的消费观已更趋理智成熟了,她们追求全能型的好产品,新价值潮流非得一定要传统的豪华品牌ABB等才能满足。

  随消费力的提升,新时代女性更具话语权和主见,哪怕像选择座驾这类大事上,也多融入了自己独到的认知与见解。希望在相近付出条件下,她们所能获得彻底的本质性享受。

  于是乎,来自合资品牌的高端子品牌大有可为,其中新登场的) 艾维亚就引起了注意。不过,同级价位ABB的入门款已是触手可及,往往受众还把宝马X1)和奥迪Q3)纳入到考虑范围。本期给大伙参谋参谋这场优选之争,看看谁更合当代女性的眼缘。

  宝马X1和奥迪Q3相信都不用多介绍了,都是品牌入门紧凑型SUV的老炮儿了。稍需介绍是别克全新力推的弄潮儿——时尚运动SUV昂科威)S 艾维亚。虽名字里有昂科威,但其实已经没有过大的关联了,因为按平台的血缘推导,它反而与凯迪拉克XT4)关系更密切。艾维亚是别克旗下的高端子品牌,能够理解为合资品牌中的豪华产品。

  即便再感性的人,想必都难以抗拒一切和美相关的万事万物。而这级别价位的高档座驾能否在人前显贵,以及在体现品味格调和美学理念的设计部分,能否避免落入千篇一律的俗套形式,都成了女性首要权衡的关键。

  由简入繁又注重细节的昂科威S 艾维亚成功出道,如标语所言“活出漂亮”。视觉上呈现出与众不同的新派豪华,专属元素包括立体网状格栅、20吋皇冠型铝合金轮毂、带流水转向功能的晶透尾灯、铭牌标识。换言之,集名媛喜好于一身的艾维亚简直就是车圈中的贵族。

  艾维亚本身从外到内都自带高端标签,非但将面子工程给做足,同时里子功夫也没忘彰显真豪华的本色风采。针对车主准备了八大以客为尊的专属权益,包括五星团队、贴心管家、网联服务、极速保养、专属空间、旅途保障、惊喜礼遇、高端社群。

  从买车之日起就有优质的服务体验相伴,这份增值着实弥足珍贵。在那班精英人士的眼中,选择座驾不光是简简单单的通勤代步载具,更看重背后的圈层属性,而昂科威S 艾维亚这张入场券值得被拥有。

  品牌和外观确实是她们的核心需求,可时尚名流谁又会想要撞衫的款式呢?尽管宝马X1和奥迪Q3坐拥有不俗的先天优势,但设计还是家族风过于浓厚,再改款换代都增益有限。反观昂科威S 艾维亚相比起这班老前辈们跟具活力与新鲜劲,要做就做出街最美的女。

  房子都知道要在力所能及的范围内尽量买大,女性同理视车以大为好。从上表能看到,别克昂科威S 艾维亚的整体车身尺寸在三车里算是最大的。车身长度比宝马X1长了足足97mm,而轴距与宝马X1不相伯仲,车厢空间同样非常巨大。而且它利用车身长度的优势,把整个车头拉长了,在长引擎盖和短后悬以及长轴距的配合下,姿态实属一流。

  该车配备了有198颗LED灯珠和84个独立分区的Matrix Pixel智能像素大灯,不仅拥有智能远近光功能,而且有10种照明模式,可在不同速度段实现不同的照明范围和亮度。另外,解车锁车时还能上演一场灯光秀,试问哪个女性会不喜欢这种充斥在生活中的小惊喜。

  就女性通常首先关心的外观与空间部分来评定,Q3不落伍,X1不掉队。但昂科威S和XT4同平台,天生带着豪车基因,加上艾维亚又是别克品牌的高端产品,够格相提并论,甚至相比对手做到了有过之而无不及。关键是在同等的价格区间下,昂科威S 艾维亚装扮靓丽又善解人意,这些可都是X1和Q3所欠奉的。

  面到老牌豪华大咖的降维打击,争气的合资卯劲迎头痛击。当高贵已非一定要冷艳时,买车和选择生活何必还得委曲求全,活出风采并对自己好点才是真。与其持执念死磕那块敲门砖,尝试忠于体验为先,精彩世界或许就由换种态度开始,再睿智的女性也该严选。

  拎出价位相近的三车来说道便能高下立判,同台主角分别有售价为27.18万元的奥迪Q3 35 TFSI进取致雅型、27.88万元的宝马X1 sDrive 20Li 时尚型、27.99万元的昂科威S 艾维亚。细聊配置差异前,简单谈谈各车厢氛围的主观感受,在这个用户一天到晚花最多时间密处的地方,内饰是否赏心悦目和实在好用都至关重要。

  宝马X1只有仿皮座椅和手动空调,居然连前雷达都给捆进选装包,先是给人深刻的素朴印象。而以科技著称的奥迪Q3碍于成本控制,虽液晶仪表做到难能可贵的全系标配,但尺寸也有区别对待,且简单如后视镜电动折叠等基本功能还需额外付费。这些入门款部分装备的缺失无疑极大影响日常使用感受,往大处夸张点说就是挺掉身价的。

  如果把前面两车分别比作清水毛坯房和科技小洋房,那么昂科威S 艾维亚绝对就是最讨女性朋友芳心的高标精装房。懂所需予所求,向往的品质用车生活信手拈来,像饰板、皮革等目之所及的地方,材质用料均是顶尖上乘,实在对得住辛苦打拼攒下的一分一毫。

  昂科威S 艾维亚的豪华谈资有态度又不缺温度,给女性的愉悦感经得起推敲。驾驶舱用微微倾向驾驶者的黄金18°偏置设计,妥善照顾各类体型身材的视野问题。其次,座椅集大成选用保留皮料自然花纹的上等牛皮“全粒面”,同时配搭菱形纹路的勾勒,细腻触感和优雅观感使人无可挑剔。除具备舒适的承托特性外,还有十二向电动腰托、通风&加热、记忆等丰富功能,当别家还在扣索用仿皮或仿皮+真皮组合时,这怎可能不让她们为之动情。

  女性的听觉向来极其敏感,而一套出彩的音响系统必定成为座驾加分项。想想看每个高低音符和韵律都能以直击人心的震撼方式传递,那份可代入的临场感真心意义非凡。昂科威S 艾维亚配备9扬声器的Bose Centerpoint®环绕立体声响系统令人释怀,假设上班路听一曲乘风破浪燃起干劲,归家路聆听几首纯音乐放空自我。全程任外界的路再堵,内心都能时刻保持着该有的节奏,这份惬意的怡然自得绝无仅有。

  昂科威S 艾维亚让被宠不再是属于极少数幸运女生的特权,其巧借科技力量对用户展现无微不至的细致关怀。比方说,由HUD抬头显示和流媒体后视镜等组成的多屏互联,既方便驾驶员少分神,又全天候无需担心后方道路情况,甭管夜间抑或雨天都有及时的高清成像作保障,同级价位像它这么能“瞻前顾后”的屈指可数。

  根据女性体验和便利度来看,由于Q3和X1几乎全是满足基础用车的普通常规装备,功能大致数落下来也缺乏闪光点,更别提略无趣的调性设计与铺陈,所以入门版更多的意义在于通过减配低价来拓宽受众面。论豪华车的自我修养与基本素养,两者并不完全合乎当下价值体系。反倒这边的昂科威S艾维亚加持各种走心的豪华靓配置,为精致女性完整描绘出了高能座驾的理想模样。

  上面只是粗略分析出X1和Q3入门车型的部分配置够斋,果不其然具体到科技对比亦是如此。昂科威S艾维亚厚道的配备了10英寸中控大屏,其余两车都是8.8英寸的规格。如同空间所言国人本就有喜大的情结,结合手机使用偏好,不难窥探出历来女性用户对大屏情有独钟,该车又先下一城。

  置身智能互联这个新旧豪车的分水岭,昂科威S 艾维亚的表现和效用双双在线,更没让需要走在时代前端的头部女性消费者失望,其放眼未来采用最新的别克eCloud智能云电子架构,支持整车级别OTA在线更新,通信处理速度明显提升,高效便捷并非对手可媲美。

  很多小姐姐都十分厌倦边开车,边应对复杂的车机系统操作,支持语音识别的昂科威S 艾维亚可机灵了。百度人工智能车联网(AI智能语音助手、百度实时导航等),你只管说,就可以享受导航、娱乐应用(比如酷我音乐、喜马拉雅)等各种服务。

  另外,用户还能够最终靠手机APP远程控制车内空调,无论带娃的宝妈,还是爱美的小姐姐都受惠于这先人一步,有此功能之后再也不怕夏天热了孩子或融化美妆。显然,别克昂科威S 艾维亚更能满足女性对现代化汽车的想象,语音操控、远程控制、在线升级这都是该有的产物和智能必备要素。没有对比就没有伤害,Q3和X1的差距确实明显。

  再来聚焦到关乎切身利益的安全部分,如同女性的包包、口红、鞋子、衣服、首饰、珠宝等,这行头肯定讲究多多益善。有了前文的剖析,注定不能奢求Q3和X1有着非常丰富又齐全的主动安全配置,总体属“不求有功,但求无过”的典型代表。

  别于对手要用大把的钱票子才堆叠出满当的安全感,毫不吝啬的昂科威S 艾维亚要给得更多。出手阔绰直接将里外都彻底武装了起来,全车搭载12项智能驾驶辅助系统,涵括6个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波传感器,提供车道偏离预警、车道保持、并线辅助等。在凡事都讲性价比的精明女性眼中,质和量已然皆是值回售价。

  特别一提,该车硬核还不忘体贴女性,例如易用又强大的APA全自动智能泊车系统,转向、刹车、换挡全部自动控制,并支持平行车位泊出。当在狭窄地方或老旧城区倒车入库时,解决了过往停车难和手忙脚乱的窘况,让女强人也可以实际做到了不求人。

  或多或少有女性把安全感也视作存款,再多都不算多,毕竟是帮用户最大限度避免危险和隐患的发生。试想有个称职又是多面派的老司机默默守候出行,让新手上路无压力,统统将烦恼和焦躁一洗而空,这身宝藏级装备可真香。

  居家过日子都是从长计议,对于很多女性驾驶者而言,相信她们对于汽车的动力并没有太多的要求,倒反更加看重车辆行驶品质和使用成本。

  数据层面上,昂科威S 艾维亚搭载了2.0Ecotec+9AT变速箱,相比起另外两款车型是高一级规格的存在。且不论排量优势在加速时的雄厚底气,传动系统的多挡位组合光应付起城中通勤代步,像买菜接娃之类的情景就要比双离合从容不少,始终贯彻平顺第一要义。

  至于在该怎样多快好省这件事情上,昂科威S 艾维亚都为精打细算的女性消费群盘活好了,当中可变缸技术最具发言权。四缸经济和两缸超经济三种模式之间切换,实现低排放、低油耗,充分兼顾性能与效能。

  和女性聊底盘素质未免过于抽象,但说高级感多多少少还知道怎么评判。此处稳字当头的昂科威S 艾维亚制胜于Q3和X1,其采用后五连杆悬架,以及加上带液压衬套的后副车架和看家的CDC全时主动液力减振系统,无论在舒适度还是运动性都遥遥领先两个入门款。

  不少女性之所以相中SUV,很大缘由就是图那套能保驾护航的四驱。昂科威S 艾维亚配备了全路况四驱系统和多模式驾驶系统,确保车辆行驶的稳定性和安全性。她们未必经常需要翻山越岭,但在面对各式恶劣天气和复杂路况时,内心有个安稳兜底,比起整什么花里胡哨的功能装备都要靠谱。

  总之,人无我有就是昂科威S 艾维亚的精髓,不但满足女性用户对于座驾的高标准和严苛求,即使有时候换成家中的男主人开也能跟着爽一把,生动诠释出夫复何求的终极奥义。

  就X1和Q3入门级来说,豪华品牌的入门车型除了品牌溢价在别的方面确实表现一般。现代都市女性所要求的精致生活,品质感绝不是一个logo能束缚的。她们不愿将就,车是用来提升生活质量的,就应该带来全方位舒适豪华的体验。

  同等预算下,昂科威S艾维亚以同样豪华的属性带来更加全面领先的动力、科技等配置享受,更能满足独立女性对品质的要求。而且现在购买昂科威S艾维亚还能享受到六重购车礼遇,小姐姐们还有什么理由不拒绝ABB。

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  变化最大的当然还是内饰,这套双联屏设计稍微带着点曲面屏的感觉,属于宝马新一代家族化设计风格,另外高配车型还有7系同款的后排车顶屏幕,不就是大彩电么?宝马又不是没有。说到这里,凭什么上一代5系不给这个配置啊?好歹我也是530 Li尊享版,作为老车主的娜娜姐有点酸。

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