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来源：斯诺克直播网站 发布时间：2024-04-06 02:31:09
近来，外媒提早曝光了行将发布的奥迪RS 3三厢版车型实车官图（清晰度较低）。此前，奥迪官方现已发布了官方假装照，新车功能极为强悍，企图成为最强钢炮，以展现奥迪在功能车范畴的技能实力。
新车会供给不等份额扭矩分配差速器以及2.5T五缸发动机，这将尽可能消除扭矩转向带来的不稳定驾驭要素影响。奥迪称该发动机的上限功率为400马力（294kW），最大扭矩为500N·m。与上一代产品比较，其最大扭矩增加了20N·m，并提早了最大扭矩的迸发区间，5600到7000rpm是最大扭矩转速区间。
传动体系方面，RS 3搭载七速双聚散变速器，0-100km/h加快时刻为3.8秒内，最高时速为290km/h，成功打败了梅赛德斯-AMG CLA 45的4.0秒和270km/h的数据，不断竞赛才干激起更大潜能，明显RS3最强钢炮实至名归。
稀有的五缸动力在RS3上持续发挥余热，400马力已然是钢炮的动力天花板。怎么有用发挥如此强悍的动力，这就需求引进四驱体系得以征服。
据悉，全新奥迪RS 3还搭载高尔夫R参数图片）同款-群众新推出的差速器，该差速器能轻松完成可变动力分配，能将100%的扭矩分配到单一后轮。新车的驾驭形式选项供给更针对性强化设定，具有两种专用于运动驾驭的形式，除了Comfort、Auto、Dynamic和Efficiency之外，还有一种RS功能形式，可为后桥供给尽可能多的动力，优化操控性平衡并削减转向缺乏。
一起，专用的RS Rear形式合作差速器，可最大极限地将扭矩分配给后轮，使驾驭员可以履行剧烈的漂移操作。没错儿，是时分打破钢炮重视前驱的传统观念了。
明显，可调理至后轮首要驱动的功能钢炮，可玩性极大的提高，不安分的后轮需求车主更精深细腻的驾控技能征服之。
依照常规，RS Rear驾驭形式也会改动车子的转向助力程度、油门响应和悬架刚度。与此般配的是，全新奥迪RS 3供给了两种不同的悬架，标准版供给不可变阻尼器，搭载RS 3独有的减震器，以改进弹跳和回弹操控。可选的自习惯阻尼体系则可以正常的运用Audi Drive Select来改动悬架刚度，从而习惯更广泛的路面应战。
奥迪RS 3是奥迪A3原厂最高功能版别，供给两厢、三厢两个版别，前围住两边的广大的造型表明晰RS的身份，行进气格栅仍旧为六边形，并调配蜂窝网状的中网规划，逐渐提高新车的运动感。前面设有巨大的通风口，增强了前脸的气势。贴在轿车旁边面的“1-2-4-5-3”，指的是五缸2.5升涡轮增压汽油发动机的焚烧次序。外媒估计它将会在2021年夏天初次露脸，这款辣味十足的功能钢炮能否激起出你的愿望呢？
